Baterías y carga

La batería es la pieza más cara de una carretilla eléctrica y la que más depende del mantenimiento. Una batería de tracción de plomo-ácido bien cuidada aguanta unos 1.500 ciclos; mal rellenada y con descargas profundas se queda en la mitad.

Antes de comprar mide la capacidad real, no el año: una batería de 2021 al 60 % da menos jornada que una de 2019 al 85 %. Nosotros te pasamos la medición celda a celda antes de la venta.

Si haces varios turnos, plantéate litio: admite carga de oportunidad en los descansos, no necesita sala de carga ni rellenado, y evita tener una segunda batería de repuesto.

Tenemos baterías de tracción de 24, 48 y 80 V, litio LiFePO4, cargadores de alta frecuencia, conectores SB y Euro DIN, y sistemas de rellenado centralizado.